ってことで、いよいよハイエンドプロポをゲットすべく、ヤフオクを血眼に見てたら、
ありましたよお。EX-1UR。
幻の一品があ。残り3分まで粘って入札しましたが、あっさり自動入札+1000円でもってかれました(涙)
やれやれっっすうう。
ハイエンドプロポを握れるのはいつの日か?
ってことで、いきなりとおちゃんだけ帰省キャンセルになってしまいました。
ヤレヤレってことで。
仕方なく、8月の祭典に向けて三者(車)合同テストIN川崎ルフロンサーキットとなりました。
夕方5時過ぎコースインでしたが、やはりNEROさんがいました。(笑)
で考えてみると、NSX2005以降乗るのって初めてでして、以前送別会でもらったNSX2007TAKATAをシェイクダウン。
これが良くはしるのなんのって。ビックリでした。いやあこんないい車だったのね。NSXって。
とはいえ合同テストなので、いちおうZに着せ替え車高高し、リアやや重いか?コーナリングもややもっさり感。
タイムがでていないので、なんともいえないが。
つづいて一番走行時間の多い宝山SC430。これも車高高し、ただホワイトボディから塗ったので、車重はZよりは軽い感じ。
操作フィーリングもZよりはいいけれどお。
やっぱりNSXかな?これに決定ってことで、あとはNEROさんとお友達にあわせてF-1乗ったりしました。
ラジ天サーキットなので、やはり両ドアミラーは欠損。いたしかたないかと。
で、本番どうするかってーと。
↓新宿ヨドバシで買っていたのさ。ふふふ。
ARTA-NSX2007!!!!!!!!
ということで、三連休の真ん中かみさんの許可をいただいて、(チビらには内緒で)行ってきました、川崎ルフロンラジ天サーキット。
7/21まで無料とのことで、開店10:30で、僕がついたのが10:45にも関わらず、ほとんど表・裏バンドなーい。
びっくりです。戸塚でお見かけした顔も、チラホラと。
もちろんneroさんもいました。
コースは戸塚ラジ天サーキットをほうふつとさせる、レイアウトでした。MINIから、GT、F-1までの混走のごった煮な感じがラジ天らしくて、まこれはこれでありかなあと、思ったりしました。
結局持ち込んだ、GT三機はなんだか02シャーシのご機嫌が悪くて、ほとんど走らず、F-1ばっかで走っていました。
SA-F-1とルノー、そしてマクラーレンに取り囲まれあー辛い。でも楽しい。
あまりに楽しかったので写真は撮り忘れました。すいません。
で帳尻合わせに今日ほとんど出番のなかったお三方でございます。
8月お台場でれるといいなあ。
お疲れさまでした~ドライブもそんなに悪く... read more
on スーパーGTカップ萌え萌えハアア(涙)